Санкт-Петербург, Коломяжский пр-т, 18
Работаем ежедневно
с 9.00 до 21.00
8 (812) 426-34-31 8 800 775-77-22
Бесплатная горячая линия
Главная → Каталог → Kia → Rio
Получить полную консультацию по автомобилю Kia Rio, а также узнать как выгодно купить автомобиль в автоцентре можно позвонив по бесплатному номеру 8 800 775-77-22 или заполнить форму для консультации и мы перезвоним Вам в течение 10 минут.Зимняя резина в подарок
tools

Комплектации и цены

Classic

1.4 см³/5MT/100 л/c
404 900 q
684 900 q

Classic Audio

1.4 см³/5MT/100 л/c
439 900 q
719 900 q

Comfort

1.4 см³/5MT/100 л/c
464 900 q
744 900 q
1.6 см³/5MT/123 л/c
489 900 q
769 900 q
1.4 см³/6AT/100 л/c
504 900 q
784 900 q
1.6 см³/6AT/123 л/c
529 900 q
809 900 q

Luxe

1.6 см³/5MT/123 л/c
514 900 q
794 900 q
1.6 см³/6AT/123 л/c
554 900 q
834 900 q

Prestige

1.6 см³/6MT/123 л/c
594 900 q
874 900 q
1.6 см³/6AT/123 л/c
634 900 q
914 900 q

Prestige AV

1.6 см³/6MT/123 л/c
614 900 q
894 900 q
1.6 см³/6AT/123 л/c
654 900 q
934 900 q

Premium

1.6 см³/6AT/123 л/c
714 900 q
994 900 q
Сравнить комплектации
Логотип Kia

Kia Rio

Двигатель
Тип топлива
Рабочий объем, см3
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)
Трансмиссия
Тип трансмиссии
Количество передач
Динамические характеристики
Разгон 0-100 км/ч, c
Максимальная скорость, км/ч
Кузов
Тип кузова
Габариты (длина/ширина/высота), мм
Дорожный просвет, мм
Интерьер
Обивка салона
Кожаный руль и ручка КПП
Безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Подушки безопасности занавесочного типа
Подушки безопасности боковые передние
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Антиблокировочная система тормозов
Система распределения тормозных усилий
Помощь при экстренном торможении
Система курсовой устойчивости
Антипробуксовочная система
Система помощи при старте на подъеме
Иммобилайзер
Центральный замок с ДУ
Сигнализация
Комфорт
Кондиционер
Круиз-контроль
Задние датчики парковки
Камера заднего вида
Датчик дождя
Датчик света
6 динамиков
Навигационная система
4 динамика
Климат-контроль
Комфортный доступ без ключа
Кнопка запуска/остановки двигателя
Датчики парковки сзади
Электроприводы передних стекол
Электроприводы задних стекол
Обогрев боковых зеркал
Обогрев лобового стекла
Обогрев передних сидений
Обогрев задних сидений
Климат-контроль двухзонный
Обогрев рулевого колеса
Электропривод боковых зеркал
Обогрев форсунок стеклоомывателей
Аудио- и информационно-развлекательные системы
CD-проигрыватель
Поддержка MP3
6 динамиков
Управление аудиосистемой на руле
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Бортовой компьютер
Многофункциональный цветной дисплей
Камера заднего вида
Навигационная система
Коммуникационная система Bluetooth
Мультифункциональное рулевое колесо
4 динамика
Bluetooth для подключения мобильного телефона
Радиоподготовка
Камеры кругового обзора
Приборы освещения
Галогенные фары
Ксеноновые фары
Светодиодный дневной свет
Светодиодные задние фонари
Омыватели фар
Противотуманные фары
Светодиодные противотуманные фары
announcement

Обзор автомобиля

KIA Rio 2017

Сегодняшний обзор посвящен КИА РИО приодевшуюся в новое обличие, какие основные отличия ожидают новинку от предшественника.
Нужно признать, Rio четвертого поколения стал заметнее. Дизайнерам при незначительных увеличениях автомобиля в габаритах, а он стал длиннее на 20 мм и шире на 40 мм, удалось придать его облику больше значимости. Уж что-что, а на бюджетный седан он теперь похож меньше всего, особенно в максимальной комплектации: от более дешевых ее отличают увеличенные до 16 дюймов литые диски и задние светодиодные фонари.
Попробуем выяснить подробно разбирая каждый элемент автомобиля.

Дизайн

Что касательно дизайна, то здесь громадного ничего не изменилось, в какой-то степени это даже хорошо. В передней части можно заметить, что конструктивно бампер прежний, однако его многообещающие "клыки" говорят совсем о другом направлении, нежели это было ранее. По отношению к предшественнику, так скажем явному "пенсионеру", нынешнее поколение кажется более продвинутым, а главное по дизайну динамичным.
Решение о помещении воздухозаборника в боковые прогалины сыграло решающую роль. Именно благодаря данному решению, от нового КИА ожидают более спортивных характеристик. Дополняют образ естественно противотуманки, в гармонии с дневными ходовыми огнями. Касаясь оптики, замечу, что кроме форм ничего не изменилось от предшествующей модели. 
Корма удивительна тем, что смогла впечатлить даже самых отъявленных экспертов. Основной уклон конструкторы сделали на перестроение оптики, здесь также глубоко подошли к перемене самого расположения. Помимо этого, впечатляет более продуманный бампер. Снизу в виде обвеса теперь не плохо смотрится защитная накладка, из черного, прочного пластика. 

Интерьер

Удивительно другое, что в оформлении интерьера, стали преобладать более традиционные мотивы для среднего, а то бизнес класса. Автомобиль мало того, что обзавелся совершенно другим отделочным материалом, так и существенно обновили все прежнее опции, не забыв добавить парочку новшеств.
Рулевое колесо классических форм, до этого концерн предпочитал совмещать стиль прагматичный и характерный для Азии, но со временем все меняется и это не исключение. Добавили действительно широкий функциональный надел, который может и не прям презентабельный, но облегчить жизнь водителю способен 100%, а это самое главное. Кстати, в дополнение к этому, идет обновленная панель спидометра, где уже избавились от устаревших мотоциклетных циферблатов, теперь более классический вид, с неплохим бортовым компьютером.

Климат

Центральный блок по-прежнему возглавляет большой экран, единственно кнопочное управление немного огорчает все впечатление, однако не все так плохо. Мультимедиа система новая, к тому же полностью поменяли музыкальное сопровождение, на качественную аппаратуру. 

В прошлой версии были нарекания на климатический уровень, на удивление, нынешняя модификация оказалась с более продуманной формой, что теперь никаких неудобств в управлении не чувствуется. Во многом сыграло роль то, что консоль в общем-то развернули к водителю, с большим углом, чего за корейцами ранее не замечалось. 
Сиденья, кстати, в этом разделе думали, что будет существенное перевоплощение, однако ко всему сожалению, ничего нового. Единственный момент это обивка из другого материала, теперь в топовой версии предлагают обтягивать авто первоклассной кожей.
Что относительно багажного отсека - пространство впечатляет, ровные пропорции обеспечивают 480 литров, что весьма не плохо.

Возможности

Так вот, платформа прежняя, здесь понятно сюрпризов никто не ожидал. Что относительно подвески удивило, её хоть и не изменяли, но провели существенную работу по модернизации и перенастройке, хотя по строение и конструктивным особенностям никаких изменений не наблюдается. Плавность хода, плюс улучшенные некоторые характеристики, что уже довольно не плохо.
Силовой блок предлагается с двумя бензиновыми агрегатами, возможности прям, скажем не болидные, но городские условия оправдывают. И так, первый, он же базовый 1,4 л. способный вырабатывать 100 л.с., второй более мощный 1,6 л. генерирующий 125 л.с. Потребление обоих при средних показателях находится в пределах от 8 л.
Что касается электронных возможностей, то тормозная система представлена известными ABS, EBD, ESP, огорчением является наличие задних барабанных тормозов, весьма противоречивое решение компании. Рулевое управление по-средством электро усилителя. Кроме того, автомобиль оснащается технологией контроля давления, Эра-Глонасс, кто-то считает бесполезной штукой, но я вас уверяю, масса случаев, когда эта система обеспечивала действительно быстрое прибытие спасателей, медиков.

Комплектации

Всего предлагают не боле трех комплектаций, причем различия между ними, как утверждает производитель будет не значительное. Начальная модификация оснащается двумя подушками, комплексом Эра Глонасс, ABS, EBD, ESP, электроусилитель, двумя электропакетами. Более топовые комплектации отличатся наличием уже шести подушек, климат контролем, улучшенной панелью спидометра, кожаным салоном, камерой заднего обзора, подогревом сидений (причем не только передних), кнопкой запуска двигателя, и еще массой различных опций.

Другие модели

Kia
notifications

Акции автоцентра

Hyundai start

Hyundai start

Программа господдержки Семейный автомобиль

Программа господдержки Семейный автомобиль

Льготная программа Первый автомобиль

Льготная программа Первый автомобиль

Распродажа авто 2017 года

Распродажа авто 2017 года

Купи свой Solaris по выгодной цене

Купи свой Solaris по выгодной цене

Честные выгоды в автоцентре

Честные выгоды в автоцентре "Приморский"

Приморский поздравляет с 23 февраля всех мужчин!

Приморский поздравляет с 23 февраля всех мужчин!

Программа утилизации автомобилей LADA 2018

Программа утилизации автомобилей LADA 2018

bank

БАНКИ ПАРТНЕРЫ

СбербанкВТБ24ГазпромБанкРоссельхозБанкРусфинансБанкСовкомбанкБанк МосквыКредит Европа банкАльфа-БанкРос БанкРайфазен БанкСетелемУралСибАбсолют БанкСити БанкЛоко БанкПромсвязьБанкВосточный ЭкспрессОткрытиеПлюс БанкЮникредитБанк советскийМеткомбанк
ок
Счастливые часыСчастливые часы
с 9:00 до 15:00
Скидка 10 000р + подарок (на выбор)
calculatorЭкспресс
кредит